编者按：当前，立达股份通过对标国内外先进企业，深入开展技术创新，大力提高产品技术的同时通过设计降低成本，持续提升产品市场竞争力。今年以来，研究院各所深入贯彻公司2022年工作会和去年公司召开的科技创新大会精神，结合部门年度工作目标任务，立足产品技术创新，在提高产品技术水平的同时深入实施产品设计降本增效，勤思考、重细节，在满足用户需求和产品质量的前提下，从各个环节节约成本，避免生产物资的浪费，提高产品利润空间。一个个竞相涌现的新技术新模式，一次次落地见效的新尝试新运用，见证了立达研究院在技术创新和设计降本方面所取得的优异成绩。以下是无极绳研究所部分技术创新和产品设计降本的经验做法及成果。
今年以来，研究院各所深入贯彻董事长工作报告精神，以为客户提供更安全、更高效、更经济的产品为使命，结合责任状目标任务，将产品设计降本理念深入每个技术人员心中，勤思考、重细节，在满足用户需求和产品质量的前提下，从各个环节节约成本，避免不必要的浪费，提高产品利润空间。
一是优化设计降成本。在技术协议洽谈过程中优化设计，达到降本目的。现行的产品投标一般有两种情况，一种是用户提供参数要求，公司设计技术方案给用户进行招投标；另一种是根据用户招标文件要求设计方案进行投标。遇到后一种情况设计技术方案时，为提高中标的可能性，必须完全按招标要求设计方案，因此会出现要求过高造成生产物资的浪费。此类项目中标后，技术人员在技术协议谈判过程中，凭借自身的专业能力为客户着想提供更经济的设计方案，从而达到降低产品成本的目的。无极绳所在贵州某无极绳项目技术协议洽谈过程中，通过沟通交流将312规格减速器变更成280减速器，将重锤张紧变更成液压张紧，三台设备直接为客户节约成本9万元以上。新疆某项目无极绳技术协议洽谈中，将稳压电源KDW127/18由10件更改为4件；取消MGXTSV-4B光纤1800米；取消隔爆分线盒BHD2-25-4G 10个；取消光纤盒JHHG 11个；四种电缆总长4050米，合并成两种总长1900米；为提高产品性能及用户体验感将2个普通摄像头升级成两个AI摄像头。合计节约成本3.5万元。
二是优化配置降成本。为使公司产品在投标时更具价格优势，今年主推的无极绳绞车，应用了超频新技术，将原来的双速减速机换成了单速减速机，这样的配置不但能降低产品成本，还能提高产品使用的便捷性。操作者不需要到减速机上扳动换档手柄，只需扳动操作台上调速手柄就可实现设备的起停、反向、调速等。系统配套的液压张紧系统和双绳槽摩擦滚筒，相对于重锤张紧装置和单绳槽滚筒，其张紧力更大，张紧更加可靠更加安全，并且小巧轻便占用空间�。沧凹虻�，运输方便。双绳槽摩擦滚筒为系统提供更加可靠的驱动力，使单个绳槽所受摩擦力减半，提高摩擦滚筒及钢丝绳使用寿命2倍以上。优化配置后不仅提升了产品性能还降低了生产成本，采用单速减速机可节约成本1万元以上，采用液压张紧与双绳槽摩擦滚筒，成本下降1.5-2万元。促使产品更具市场竞争力，无极绳产品投标标王的帽子正在摘除。
三是优化工艺降成本。从去年底至今年2月，无极绳所对产品通用部件进行全方位优化设计。通过优化底架材料、压绳轮体及摆架改为铸件结构、改进压绳轮架钻孔工艺、将销轴改为标准外购件等措施，压绳轮的重量由76kg降至54kg，减重29%，经测算1套主压绳轮和1套副压绳轮可节约成本400元。驱动装置改变主体材料，简化结构，底座减少重量200-400kg，轴承座中心高由500mm降为350mm，重量由180kg降到124kg，减重31%。加大加密制动轮、张紧轮等铸件的工艺孔，减重6%。重新梳理产品尺寸公差、形位公差、表面粗糙度及工艺性能。在保障技术达标和产品质量前提下降低加工制造难度。
在产品设计优化过程中，技术人员主动想事做事，对每个零件细节进行琢磨。卢胜、刘勇在张紧装置张紧轮轴优化过程中，通过仔细思考，提出了将台阶式轴改成为无台阶轴。原轴最大直径为120mm，最小直径为80mm，需用130mm圆钢车加工制成，车削加工量大，材料损耗大，更改后的轴取消所有台阶，直径均为80mm，只需用90mm圆钢车加工制成，毛坯重量由20.8kg降低到10kg，省料52%，并可省去80%车加工量，经测算，一套重锤张紧装置14根轴可节约成本1000元以上。
此图为优化前张紧轮轴
此图为优化后张紧轮轴
研究院全体技术人员在公司领导班子的带领下，不断改变工作作风，原来的被动思维正逐步转变为主动作为，紧紧围绕全年冲刺目标任务，勤思考，重细节，在立达快速发展的进程中不退缩、勇担当。（牟方泽）
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